Продукция
-
20-футовый высокий контейнер для оборудования (20HC-12001cG)
-
Офшорный лабораторный контейнер
-
Контейнер для крупногабаритных узлов и деталей
-
Контейнер для очистки сточных вод
-
48-футовый сверхширокий паллетный контейнер
-
Композитные стеновые панели с каменной ватой
-
Квадратные потолочные панели
-
20-футовый контейнер с дверями с двух сторон
-
Судовой угловой Т-образный профиль
-
Контейнер с ванадиевой проточной батареей
-
Контейнер для горного оборудования
-
20-футовый офшорный высокий контейнер с открытым верхом
-
20-футовый энергонакопительный контейнер
-
Стеновые панели с алюминиевым сотовым заполнителем
-
Офшорная рама для газовых баллонов
-
Каютный модуль
20-футовый офшорный сервисный контейнер
Данный 20-футовый офшорный сервисный контейнер представляет собой интегрированный многофункциональный служебный модуль, разработанный для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне. Благодаря стандартному 20-футовому корпусу + полностью интегрированным функциональным модулям + грузоподъёмности 13 тонн, контейнер может использоваться в качестве распределительного щита, инструментальной кладовой, комнаты отдыха, контрольного поста и других целей.
Описание
маркер
Офшорный сервисный контейнер 20 футов
Данный 20-футовый офшорный сервисный контейнер представляет собой интегрированный многофункциональный служебный модуль, разработанный для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне. Благодаря стандартному 20-футовому корпусу + полностью интегрированным функциональным модулям + грузоподъёмности 13 тонн, контейнер может использоваться в качестве распределительного щита, инструментальной кладовой, комнаты отдыха, контрольного поста и других целей.
| Параметр | Технические характеристики | Практическая ценность |
| Внешние размеры | 6058×2438×2896 мм | Стандартный 20-футовый корпус, адаптирован для платформенных подъёмных операций, высокая универсальность |
| Внутренние размеры | 5990×2100×2680 мм | Внутренний полезный объём 33,7 м³, позволяет настраивать различные функциональные модули в соответствии с требованиями |
| Весовые параметры | Собственная масса 5000 кг, максимальная полная масса 18000 кг, максимальная полезная нагрузка 13000 кг | Сверхвысокое отношение полезной нагрузки к собственной массе, позволяет размещать различные тяжёлые оборудование и материалы |
| Конструкция корпуса | Цельносварной гофрированный стальной корпус + усиленное антикоррозионное покрытие | Ударопрочность, коррозионная стойкость, водонепроницаемость и пыленепроницаемость, устойчивость к суровым морским условиям |
| Оборудование доступа и защиты | Герметичная дверь + жалюзийные решётки + смотровое окно + возможность установки системы кондиционирования / вентиляции | Обеспечивает защиту внутренней среды, возможна установка систем кондиционирования, вентиляции, распределения электроэнергии и других систем по требованию |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Офшорная рама для газовых баллонов
Данная офшорная стойка для газовых баллонов представляет собой стандартизированное оборудование для хранения и транспортировки газовых баллонов высокого давления, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
Офшорный полувысокий контейнер с боковыми дверями
Данный офшорный низкопрофильный контейнер с боковой дверью представляет собой специализированное открытое оборудование повышенной грузоподъёмности для хранения и транспортировки грузов, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
Судовой угловой L-образный профиль
Судовой угловой L-образный профиль представляет собой специализированный замыкающий элемент для оборудования судовых кают, подходит для стыковки внутренних и наружных углов стеновых панелей и подвесных потолков, соответствует стандартам судостроения СОЛАС.
10-футовый высокий комплект контейнеров (10HC-16001G)
Сверхкомпактные размеры — никаких проблем с размещением: внешние размеры всего 2991×2438×2896 мм, совместимость с международным оборудованием для подъёма, транспортировки и крепления. Два 10-футовых высоких контейнера могут быть объединены в один 20’HC контейнер, что обеспечивает прямую совместимость с грузовыми автомобилями и судовыми перевозками.
11-футовый офшорный перевалочный контейнер
Данный 11-футовый офшорный контейнер представляет собой специализированное открытое оборудование повышенной грузоподъёмности для хранения и транспортировки грузов, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
10-футовый контейнер для опасных грузов (10DG TOC-538)
10-футовый контейнер для опасных грузов / легковоспламеняющихся жидкостей, два 10’DG контейнера, соединённых в один 20’DG для удобства транспортировки.
6-футовый мини-офшорный контейнер
Данный 6-футовый офшорный мини-контейнер представляет собой специализированное оборудование для хранения и транспортировки грузов, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
6,23-метровый офшорный корзинный контейнер
Данный офшорный контейнер-корзина представляет собой специализированное оборудование для хранения и транспортировки открытых грузов, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
20-футовый специальный контейнер
Данный открытый низкопрофильный контейнер 20’OT специально разработан для транспортировки сверхвысоких, сверхшироких и сверхтяжёлых грузов, включая руду, сыпучие материалы и тяжёлое оборудование.
20-футовый офшорный контейнер OB
Данный 20-футовый офшорный низкопрофильный контейнер-корзина с открытым верхом представляет собой специализированное открытое оборудование повышенной грузоподъёмности для хранения и транспортировки грузов, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
Влагостойкие панели
Судовая влагостойкая панель специально разработана для эксплуатации в условиях повышенной влажности и солевого тумана на морских судах и полностью соответствует требованиям судовых стандартов SOLAS, предъявляемым к материалам для влажных зон судовых помещений.
Судовая двустворчатая противопожарная дверь классов A60/B15
Судовая двустворчатая противопожарная дверь изготовлена в соответствии с требованиями Международной конвенции СОЛАС, имеет классы огнестойкости A60/B15 и подходит для широких проходов и проёмов для оборудования на судах.
Перфорированные потолочные и стеновые панели
Судовые перфорированные панели изготавливаются методом штамповки из устойчивого к морской коррозии судового алюминиевого сплава или оцинкованной стали. На поверхности панели равномерно расположены аккуратные звукопоглощающие отверстия.
40-футовый контейнер-платформа (40PF-50001G)
Продукция сертифицирована по системе менеджмента качества ISO 9001, имеет сертификацию Китайского классификационного общества (CCS). По требованию заказчика предоставляется сертификат соответствия требованиям Международной конвенции по безопасным контейнерам CSC, что соответствует международным стандартам морских перевозок и позволяет использовать контейнер для международной логистики крупногабаритных грузов без дополнительной сертификации.
6-футовый офшорный контейнер для мусора
Данный 6-футовый офшорный контейнер для отходов представляет собой специализированное оборудование для сбора и транспортировки отходов, разработанное для морских нефтяных платформ и судов, работающих в офшорной зоне.
Офшорный контейнер-платформа
Продукция сертифицирована по системе менеджмента качества ISO 9001. По требованию заказчика предоставляются соответствующие сертификаты для оборудования морской инженерии. Изделие полностью соответствует требованиям безопасности для морских платформ и судов, а также нормам безопасности при проведении морских работ.
